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• 동해선 타고 즐기는 해양관광…강원특별자치도, 철도 연계 관광상품 출시

    강원특별자치도(도지사 김진태)는 9월 10일부터 동해선을 기반으로 한 해양관광 상품을 본격 출시한다고 밝혔다. 이번 상품은 단순한 교통수단을 넘어 체험과 참여형 콘텐츠를 결합한 테마형 철도여행으로, 지역 관광 활성화와 새로운 관광 수요 창출이 기대된다. 이번 관광상품은 부산 부전역을 출발해 삼척·동해·강릉 등 동해안 주요 관광지를 잇는 철도여행 코스로 구성됐다. 일정은 당일형과 1박 2일형으로 마련돼 관광객들이 취향과 일정에 맞춰 선택할 수 있도록 했다. 특히 다양한 연령층의 수요를 반영해 감성 체험, 자연 관광, 전통시장 방문 등 차별화된 프로그램을 포함했다. 환선굴, 무릉별유천지, 도째비골 해랑전망대 등 지역 대표 관광지는 물론 전통시장에서의 식사, 목공 체험 등 로컬 콘텐츠가 더해져 ‘주민과 함께하는 여행’이라는 특별한 경험을 선사한다. 지역 주민이 직접 가이드를 맡아 관광객과 소통하면서 지역성과 진정성을 높인 것이 특징이다. 강원도는 코레일과 함께 숙박·식음·체험 업체와 협력해 ‘철도+바다+문화’를 아우르는 차별화된 상품으로 개발했다. 또한 SNS 해시태그 이벤트와 기념품 제공을 통해 MZ세대 등 젊은층의 참여를 유도할 계획이다. 상품은 9월 10일부터 코레일 홈페이지(www.korail.com), 네이버스토어, 바우뜰(033tour.com) 등 다양한 온라인 채널에서 판매된다. 한편 동해선 개통 이후 2025년 7월까지 누적 이용객은 약 118만 명에 달했으며, 이 가운데 약 25만 명이 강원특별자치도로 유입된 것으로 나타나 동해선이 지역 관광의 중요한 연결축으로 자리 잡았음을 보여준다. 김권종 강원특별자치도 관광국장은 “이번 상품은 수도권 중심의 관광 흐름을 남부권으로 확장하고, 부산과 강원 동해안을 직접 연결하는 동해선 철도의 장점을 극대화했다는 점에서 의미가 크다”며 “지역 주민이 직접 참여하고 상권과 연계되는 구조로 지속 가능한 관광 생태계를 구축하는 데 기여할 것”이라고 강조했다. 이번 철도 연계 해양관광 상품은 이동 자체가 여행의 즐거움이 되는 새로운 형태의 관광 모델로, 부산과 강원을 잇는 철도여행의 매력을 한층 높일 것으로 기대된다.

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  2025-09-10

• 경남, 해양레저관광 ‘그랜드슬램’ 달성… 남해안 세계적 해양관광 허브로 도약

    경상남도가 대한민국 해양레저관광 분야에서 ‘그랜드슬램’을 달성하며 남해안을 세계적인 해양관광 중심지로 끌어올리고 있다. 경남도는 관광개발국 내에 ‘남해안과’를 신설해 해양레저관광 전담 추진체계를 구축한 이후, 국가 및 국제 대형 사업과 해양스포츠 이벤트를 잇달아 유치하며 남해안 관광시대를 본격 개막했다. 첫 번째 성과는 해양수산부 공모사업에서 대한민국 최초로 ‘복합해양레저관광도시’로 선정된 것이다. 총사업비 1조 1,400억 원(민자 9,400억, 재정 2,000억)을 투입해 통영 도산·도남 권역에 대규모 리조트, 해양복합터미널, 요트클럽센터, 미디어아트 수상공연장 등을 조성, 숙박·체험·문화를 결합한 글로벌 해양관광도시로 육성한다. 완공 시 연간 254만 명 관광객 유치, 3,243억 원 관광소비, 2,454명 고용 창출이 기대된다. 두 번째로, 세계 최고 권위의 아마추어 요트대회인 ‘2025-26 클리퍼 세계일주 요트대회’ 기항지를 통영에 유치했다. 2025년 8월 영국 출발 후 약 11개월간 7만 4,000km를 항해하는 대회로, 2026년 3월 통영에 7일간 머물며 국내외 관람객 50만 명 이상이 방문할 것으로 전망된다. 이를 통해 약 500억 원의 지역 경제 효과와 더불어 전 세계 100여 개국 언론 노출로 경남·통영의 글로벌 인지도가 크게 향상될 것으로 보인다. 세 번째는 거제시의 ‘2026 전국해양스포츠제전’ 개최다. 해양수산부 주관 국내 최대 규모 해양스포츠 종합대회로, 4개 정식 종목과 번외 종목, 다양한 체험 프로그램이 마련된다. 대회는 ‘거제바다로세계로’, ‘장승포맥주축제’와 연계돼 40만여 명의 방문객을 유치하고, 지역 경제 활성화와 브랜드 가치 제고에 기여할 것으로 기대된다. 네 번째 성과로는 창원 진해구 명동 일원이 ‘2024 해양레저관광거점’으로 선정됐다. 2028년까지 430억 원을 투입해 ‘바다 블라썸 센터’, ‘펀펀 레저랜드’, 해양 힐링로드, 스카이워크 등 다양한 해양레저 인프라를 조성하고, 요트투어·바다수영대회 등 특화 프로그램을 운영한다. 이를 통해 창원은 관광·레저·항만산업이 결합된 해양레저 허브도시로 도약하게 된다. 경남도는 이번 4대 성과를 기반으로 남해안 전역을 세계적인 해양복합관광벨트로 완성한다는 계획이다. 남해안 섬 연결 해상국도, 남부내륙철도, 가덕도신공항 등 국가 대형 인프라와 연계해 접근성을 높이고, 국내외 관광 수요를 적극 흡수할 전략이다. 이를 통해 청년 일자리 창출, 지역경제 활성화, 해양레저산업 생태계 조성 등 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 목표다. 김상원 경남도 관광개발국장은 “이번 성과는 경남 해양관광을 글로벌 수준으로 도약시키는 기폭제”라며 “남해안을 수도권에 대응하는 제2의 경제권이자 세계인이 찾는 해양관광의 성지로 만들겠다”고 강조했다.

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  2025-08-13

• 일본 오사카 출발 크루즈, 경남 2박 체류 첫 상품 출시… 통영·거제 중심 미식·자연 체험

    경상남도와 경남관광재단이 일본 현지법인 산스타라인(SANSTAR LINE)과 협력해 일본 관광객을 대상으로 한 ‘경남 2박 체류 크루즈 관광상품’을 처음으로 선보인다. 이번 상품은 8월 중순 출시되며, 일본 오사카에서 출발해 부산항에 입항한 팬스타 크루즈 탑승객이 경남 대표 관광지인 통영과 거제를 방문해 2박 3일 동안 머무는 일정으로 구성됐다. 경남도와 관광재단은 올해 초부터 산스타라인과 실무 교류를 이어왔으며, 지난 5월 ‘2025 오사카-간사이 엑스포’ 한국관광페스타 기간에 오사카 본사를 방문해 통영의 ‘다찌’ 문화, 함안의 ‘낙화놀이’ 등 차별화된 로컬 콘텐츠를 제안했다. 또한 일본 관광객의 관심이 높은 미식·자연 명소와 단체 관광 정보를 지속 제공했으며, 지난 7월에는 산스타라인 관계자가 직접 경남을 방문해 현장 답사를 진행했다. 그 결과, 부산항에 도착한 크루즈 관광객이 거제와 통영을 오가며 지역의 자연, 문화, 음식을 체험하는 신규 패키지가 완성됐다. 이 상품은 여유로운 여행을 선호하는 중장년층을 주요 타깃으로, 경남의 아름다운 해양 경관과 미식 콘텐츠를 함께 경험할 수 있도록 기획됐다. 여행객들은 약 22,000톤급, 승객 350명 수용 규모의 ‘팬스타 미라클호(PanStar Miracle)’를 타고 부산에 입항한 뒤 경남 관광 일정을 소화하고 귀국한다. 미라클호는 식당, 카페, 소공연장 등 다양한 편의시설을 갖춘 최신 크루즈로, 부산~오사카 노선을 주 3회 운항 중이다. 신규 상품 예약은 8월 중순부터 팬스타 크루즈 일본 홈페이지(https://www.panstar.jp/tour)에서 가능하며, 운항 기간은 10월 6일부터 12월 22일까지다. 산스타라인 관계자는 “부산에 이어 새롭지만 친근하게 다가올 수 있는 경남의 도시를 함께 둘러보는 상품은 일본 시장에서 꾸준한 수요가 기대된다”고 밝혔다. 성필상 경남관광재단 관광마케팅본부장은 “크루즈 관광 회복세 속에서 경남 2박 일정이 포함된 것은 처음으로, 글로벌 해양관광지로 도약하는 중요한 계기가 될 것”이라고 강조했다.

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  2025-08-13